Soo koobid: Febraayo 28, 2020, maqaalka "waa waqtigii la bilaabi lahaa wareeg cusub oo dhismo kaabayaal ah" ayaa la sii daayay, taas oo keentay dareen ballaaran iyo dood ku saabsan "kaabeyaasha cusub" ee suuqa. Ka dib, wararka CCTV-ga ayaa liiska ku dallacaadda ku taxay mid ka mid ah toddobada goobood ee dhismaha kaabayaasha cusub.

1. Xaaladda hadda jirta ee raso lacag bixinta

Kaabayaasha cusub waxay inta badan diiradda saaraan sayniska iyo tignoolajiyada, oo ay ku jiraan dhismaha saldhigga 5g, UHV, tareenada xawaaraha sare leh ee bartamaha magaalada iyo gaadiidka tareenada ee magaalada, kaydka baabuurta tamarta cusub, xarun xogeed oo weyn, sirdoonka macmal iyo Internet warshadaha. Kaabayaasha tamarta ee kaabeyaasha tamarta ee baabuurta korantada, muhiimada dallacadu ma aha mid la iska indho tiri karo.

Horumarinta baabuurta tamarta cusub waa habka kaliya ee Shiinuhu uga guuri karo waddan weyn oo baabuur ah una guuri karo waddan awood leh. Kor u qaadida dhismaha kaabayaal dhaqaale ayaa dammaanad xoog leh u ah hirgelinta istaraatiijiyadan. Laga soo bilaabo 2015 ilaa 2019, tirada dallacaadaha ee Shiinaha waxay kordheen min 66000 ilaa 1219000, tirada baabuurta tamarta cusub waxay kordheen min 420000 ilaa 3.81 milyan isla muddadaas, iyo saamiga isku dhafka baabuurta ee u dhigma ayaa hoos uga dhacay 6.4: 1 ee 2015 ilaa 3.1: 1.1.

Sida laga soo xigtay qabyo ah qorshaha horumarinta warshadaha baabuurta tamarta cusub (2021-2035) soo saaray Wasaaradda Warshadaha iyo technology macluumaadka, waxaa lagu qiyaasaa in tirada baabuurta tamarta cusub ee Shiinaha gaari doonaa 64.2 million by 2030. Sida laga soo xigtay bartilmaameedka dhismaha ee ratio raso gaadhi ee 1: 1, waxaa jira farqi ah 63 million in dhismaha ee raso ku amraya in Shiinaha iyo 1 trill ah in 10 sano ee soo socda ayaa lagu qiyaasay in 1 Yuu. suuqa dhismaha kaabayaasha dhaqaalaha ee lagu dallaco ayaa la samayn doonaa.

Si taas loo gaaro, kooxo badan ayaa soo galay beerta lacag-bixinta, iyo ficil "ugaarsi" mustaqbalka ayaa bilaabay hab dhan oo dhan ah. Dagaalkan loogu jiro "aragti lacageed", ZLG waxa ay si adag uga shaqaynaysay in ay bixiso adeeg tayo sare leh oo loogu talagalay shirkadaha baabuurta ku dallaca.

2. Kala soocidda dhibcaha dallacaadda

1. raso AC

Marka awoodda dallacadu ay ka yar tahay 40kW, wax-soo-saarka AC ee tuullada dallacaadda ayaa loo beddelaa DC si loogu dallaco baytariga dusha sare ah iyada oo loo marayo dallad baabuur. Korontadu way yar tahay xawaaraha dallacadu waa gaabis. Waxaa guud ahaan lagu rakibay goobta baabuurta la dhigto ee gaarka ah ee bulshada. Waqtigan xaadirka ah, inta badan kiisaska waa in la iibsado baabuur si loo soo diro tuunbooyinka, iyo xakamaynta kharashka ee dhammaan rasinku waa mid adag. raso AC guud ahaan waxaa loogu yeeraa gaabiska dallacaadda sababtoo ah qaabkeeda dallacaadda tartiib tartiib ah.

2. Duulaanka DC:

Awoodda dallacaadda ee raso DC-ga caadiga ah waa 40 ~ 200kW, waxaana lagu qiyaasaa in heerka xad-dhaafka ah la soo saari doono 2021, korantaduna waxay gaari kartaa 950kw. Wax-soo-saarka tooska ah ee hadda ka soo baxa tuullada dallacadu waxay si toos ah u dallaci doontaa baytariga baabuurka, kaas oo leh awood sare iyo xawaare ku dallacaad degdeg ah. Waxaa guud ahaan lagu rakibaa goobaha dallaca ee dhexe sida jidadka iyo saldhigyada dallaca. Dabeecadda hawlgalku waa mid xooggan, taas oo u baahan faa'iido muddo dheer ah. Qalabka DC wuxuu leeyahay awood sare iyo dallacaad degdeg ah, kaas oo sidoo kale loo yaqaan 'charging pile'.

3. ZLG waxaa ka go'an in ay bixiso xalalka dallacaadda ku habboon

Waxaa la aasaasay 1999, Guangzhou Ligong Technology Co., Ltd. waxay siisaa chip iyo caqli-gal IOT xalalka isticmaaleyaasha elektiroonigga ah ee warshadaha iyo baabuurta, iyagoo siinaya macaamiisha tignoolajiyada xirfadeed iyo adeegyada inta lagu jiro wareegga nolosha badeecada laga bilaabo qiimeynta xulashada, horumarinta iyo naqshadeynta, tijaabinta iyo shahaado-siinta soosaarka ballaaran ee ka hortagga been-abuurka. Kaabayaasha cusub ee Zhabeu, ZLG waxay bixisaa xalka ku-dallacaynta ku habboon.

1. Qulqulka qulqulka

Tusmada AC waxa ay leedahay kakanaanta farsamada hoose iyo shuruudaha qiimaha sare leh, oo ay ku jiraan unugga kantaroolka dallacaadda, dabaysha iyo unugga isgaarsiinta. Saamiyada hadda jira iyo korodhka xiga waxay inta badan ka yimaadaan iibsashada baabuurta, inta badan warshadda baabuurta ee taageerta. Cilmi-baadhista iyo horumarinta dhammaan kaydka dallacaadda ayaa waxa ka mid ah is-barashada warshadda baabuurta, qaybaha kaalmeeya ee warshadda baabuurta iyo tas-hiilaadka kaalmaynta ganacsiga rarista baabuurta.

Qalabka AC wuxuu asal ahaan ku saleysan yahay naqshadaha ARM ee MCU, kaasoo buuxin kara shuruudaha shaqeynta. ZLG waxay bixin kartaa sahay koronto, MCU, alaabada moduleka isgaarsiinta.

Jaantuska xannibaadda caadiga ah ee nidaamka guud ayaa hoos lagu muujiyey.

2. DC dushiisa

Nidaamka dallacaadda degdega ah ee DC waa mid aad u adag, oo ay ku jiraan ogaanshaha gobolka, dallacaadda dallacaadda, xakamaynta dallacaadda, unugga isgaarsiinta, iwm. Hadda, kooxo badan ayaa ku qasban inay qabsadaan suuqa oo ay u tartamaan dhul, saamiga suuqana wuxuu u baahan yahay in la isku daro.

ZLG waxay bixin kartaa guddiga xudunta u ah, MCU, moduleka isgaarsiinta, qalabka caadiga ah iyo fursadaha kale.

Jaantuska xannibaadda caadiga ah ee nidaamka guud ayaa hoos lagu muujiyey.

4. Mustaqbalka dallacadu

Marka la eego ugaarsiga kooxaha waaweyn, warshadaha rarista lacag bixinta ayaa ku socda isbedel weyn. Marka loo eego aragtida isbeddelka horumarka, waa lama huraan in tirada xajmigu ay aad u badan doonto, moodooyinka ganacsiga ayaa la isku dari doonaa, walxaha internetka ayaa la isku dari doonaa.

Si kastaba ha noqotee, si ay u qabsadaan suuqa oo ay u qabsadaan dhulka, kooxo badan ayaa u dagaallamaya jidkooda, iyaga oo aan lahayn fikradda "wadaaga" iyo "furitaanka". Way adag tahay in xogta la wadaago. Xitaa hawlaha isku xidhka ee dallacaadda iyo lacag-bixinta ee u dhexeeya kooxaha waaweyn ee kala duwan iyo apps kala duwan weli lama xaqiijin karo. Ilaa hadda, ma jirto shirkad awood u leh in ay isku darto xogta la xiriirta dhammaan xirmooyinka dallacaadda. Tani waxay ka dhigan tahay in aysan jirin halbeeg isku mid ah oo ka mid ah dallacaadaha, taas oo ay adag tahay in la daboolo baahida isticmaalka. Way adag tahay in la sameeyo halbeeg midaysan, kaas oo aan kaliya ku adkayn milkiilayaasha baabuurta inay ku raaxaystaan ​​khibradda dallacaadda si fudud, laakiin sidoo kale waxay kordhisaa maalgelinta raasumaalka iyo kharashka wakhtiga ee lagu dallaco kooxaha waaweyn.

Sidaa darteed, xawaaraha horumarka iyo guusha mustaqbalka ama guul-darrida warshadaha raso-kordhinta waxaa lagu go'aamiyaa in halbeeg midaysan la samayn karo ilaa xad.